BAIRRO PINHEIRINHO
CRICIÚMA – SC
AV Centenário
Com a
r em sua extensão de 7,5 mil metros de
rodovia, que iniciava no Bairro Próspera e terminava no
Bairro Pinheirinho,390 casa de moradores, que
residiam na beira dos trilhos foram retiradas e transferidas para o Bairro Tereza
Cristina, sendo assim homenageada ao Nome ‘Rede Ferroviária Federal
Tereza Cristina’.As obras da Avenida Axial, nome modificado depois para
Avenida Centenário nos festejos dos cem nos do município, serviria
para Desafogar os mais de dez
mil veículos, oferecendo ao mesmo tempo, segurança aos Transeuntes. As obras foram
iniciada em 1975 com sua Inauguração parcial
no dia 29 de janeiro de1977, juntamente com a atual
rodoviária.
Neste
Bairro‘ Pinheirinho’ Apesar do principal objetivo da construção da ferrovia
fosse o transporte do carvão, em 1923 foi iniciado o transporte de passageiros
para Criciúma, sendo construídas três estações de passageiros: no Centro e no
bairro Sangão, construídas em 1919 e 1921, respectivamente, e no bairro
Pinheirinho, em 1943. O consumo do carvão de pedra cresceu, então a indústria carbonífera tornou-se a
principal economia regional. Famílias inteiras deixavam os municípios vizinhos
e se transferiam para o novo "Eldorado" do ouro negro. As primeiras
empresas Carboníferas que se localizavam no município eram:
O Sr:
Brás V. Moises, casado com Odete foi transferido do Município de Laguna, para trabalhar na
Rede Ferroviária no Centro de Criciúma no
ano de1946 mais tarde transferido p/ Bairro Pinheirinho. Onde formou sua
Família.
http://www.youtube.com/watch?v=GBzFc8m714g
Caixa d. Aguá Bairro Pinheirinho - Criciúma
Bairro Pinheirinho anos 70
Caixa d. Aguá Bairro Pinheirinho - Criciúma
Caixa d. Aguá Bairro Pinheirinho - Criciúma
Caixa d. Aguá Bairro Pinheirinho - Criciúma
Retirada da Caixa d. Aguá
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